決定電子萬能試驗機質(zhì)量好壞的因素有哪些?
一、傳動系統(tǒng)：萬能試驗機傳動部分主要有二種，一是圓弧同步齒輪帶，精密絲杠副傳動;二是普通皮帶傳動。一種傳動方式傳動平穩(wěn)，噪音低，傳動效率高，精度高，使用壽命長。第二種傳動方式不能保證傳動的同步性，因此精度，平穩(wěn)性等都不如種傳動系統(tǒng)。
二、傳感器：傳感器是萬能試驗機的精度和測力穩(wěn)定性的重要部件，目前市場上的萬能試驗機傳感器的類型有S型、輪輻式。傳感器內(nèi)部電阻應(yīng)變片精度不高、固定應(yīng)變片用的膠抗老化能力不好、傳感器的材料不好都會影響傳感器的精度。萬能試驗機傳感器的性能指標主要包括有線性誤差、滯后誤差、重復(fù)性誤差、蠕變、零點溫度特性和靈敏度溫度特性等。
考慮到使用地點的策略加速度和空氣浮力對轉(zhuǎn)換的影響。萬能試驗機拉力傳感器的優(yōu)點是精度高，壽命長,測量范圍廣、頻響特性好、結(jié)構(gòu)簡單，能在惡劣條件下工作，易于實現(xiàn)小型化、整體化和品種多樣化等。因此它廣泛應(yīng)用于自動測試和控制技術(shù)中。
萬能試驗機拉力傳感器基于這樣一個原理：彈性體(彈性元件，敏感梁)在外力作用下產(chǎn)生彈性變形，使粘貼在他表面的電阻應(yīng)變片也隨同產(chǎn)生變形，電阻應(yīng)變片變形后，它的阻值將發(fā)生變化(增大或減小)，再經(jīng)相應(yīng)的測量電路把這一電阻變化轉(zhuǎn)換為電信號(電壓或電流)，從而完成了將外力變換為電信號的過程。
三、電機：萬能試驗機電機采用交流伺服調(diào)速系統(tǒng)，松下交流伺服電機，性能穩(wěn)定可靠，具有過流、過壓、過載等保護裝置。目前市場上還有一種試驗機采用普通三相電機或變頻電機，這種電機采用模擬信號控制，控制反應(yīng)慢，定位不準確，一般調(diào)速范圍窄有高速就沒了低速或有低速就沒了高速，并且速度控制準確。
四、軟件和硬件：萬能試驗機采用品牌計算機，控制系統(tǒng)軟件為WINOOWsXP操作系統(tǒng)平臺，具有運行速度快，界面溫和，操作簡單等特點，萬能試驗機可滿足不同材料的試驗測量需要，可根據(jù)國家標準，國際標準或者行業(yè)標準測量各種材料的物理性能試驗。
